تتعاون تويوتا مع شركتي دايملر وفولفو للعمل على تكنولوجيا خلايا الوقود. وقعت الشركة اليابانية على المشروع المشترك cellcentric الذي أطلقته شركتا فولفو ودايملر في عام 2020. وبمجرد انضمامها رسميًا، ستتعاون تويوتا وcellcentric في إدارة تطوير وإنتاج خلايا وحدة خلايا الوقود.
وقال كوجي ساتو، رئيس تويوتا ومديرها التنفيذي: “نحن ممتنون للغاية لفرصة الانضمام قريبًا إلى Daimler Truck وVolvo Group كشركاء في بناء مجتمع الهيدروجين”. “يمكن لشركة Cellcentric التي تمتلك خبرة عميقة في المجالات التجارية جنبًا إلى جنب مع شركة Toyota لأكثر من 30 عامًا في تطوير خلايا الوقود في قطاع سيارات الركاب، أن تجمع نقاط قوتها لتقديم أحد أنظمة خلايا الوقود الرائدة عالميًا للمركبات التجارية الثقيلة.”
إنها خطوة تتعارض مع الاتجاه الذي تتجه إليه صناعة السيارات. وفي العام الماضي، أعلنت شركة Stellantis أنها ستنهي برنامجها لتطوير خلايا وقود الهيدروجين. هذه هي الشركة التي تمتلك علامات تجارية بما في ذلك كرايسلر وسيتروين وفيات وجيب وبيجو. كما تخلت جنرال موتورز عن الهيدروجين في عام 2025. وحتى شركة تويوتا أعادت النظر في بعض التزامها بالهيدروجين في العام الماضي، وركزت على التركيز على التطبيقات الصناعية بدلا من التطبيقات التجارية.
نبيل الصوفي صحفي يمني متخصص في الشؤون السياسية والاجتماعية، يتمتع بخبرة مهنية تمتد لأكثر من عشر سنوات في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. يركز في تغطيته على التطورات السياسية والاقتصادية والقضايا الإنسانية في اليمن والمنطقة، مع الالتزام بأعلى معايير الدقة والموضوعية.
خلال مسيرته المهنية، أعدّ تقارير إخبارية وتحقيقات صحفية معمّقة، وقدم تحليلات سياسية نُشرت عبر منصات إعلامية محلية وعربية. كما أجرى مقابلات مع مسؤولين حكوميين وخبراء وباحثين، وشارك في تغطية أحداث ميدانية بارزة.
يعتمد نبيل الصوفي في عمله على مصادر موثوقة وآليات تحقق دقيقة، مع حرص مستمر على الالتزام بأخلاقيات المهنة والمعايير التحريرية المعتمدة في المؤسسات الإخبارية.
للتواصل بخصوص الاستفسارات الإعلامية أو فرص التعاون:
📧 البريد الإلكتروني: [email protected]
📞 الهاتف: +967 78 129 7706