سوني وهوندا تقتلان سياراتهما الكهربائية Afeela

قامت شركة Sony Honda Mobility، مشروع السيارات التابع لاثنتين من أكثر الشركات شهرة في اليابان، بإيقاف مشروع السيارات الكهربائية الخاص بها. وقالت في بيان إنها “ستوقف تطوير وإطلاق” سيارتيها الكهربائيتين Afeela 1 و2، اللتين ظلتا قيد التطوير منذ فترة طويلة. وأضافت الشركة أنها ستراجع “اتجاه أعمالها” وتعلن عن خططها المستقبلية “في أقرب فرصة ممكنة”. والذي، إذا كنا صادقين، ربما يعني أن الأمر برمته سيتم إغلاقه، أو تقليصه كثيرًا لدرجة أنه لم يعد يستحق الحديث عنه.

عام 2026 لم يكن عامًا رائعًا بالنسبة لهوندا. وفي 12 مارس، سجلت خسارة تصل إلى 15.7 مليار دولار حيث قامت بشطب جزء كبير من استثماراتها في السيارات الكهربائية. إن تحول الولايات المتحدة نحو الوقود الأحفوري، وإزالة الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للمركبات الكهربائية وفرض الرسوم الجمركية قد أضر بأعمالها بشدة. ناهيك عن الإحراج الكبير الذي سببه مشروع محرك الفورمولا 1 الحالي مع أستون مارتن، والذي وعد بالكثير ولم يقدم سوى أقل من لا شيء.

بدأت رحلة سوني إلى عالم السيارات منذ ست سنوات مع الإعلان عن Vision-S، السيارة التي سيُعاد تسميتها في النهاية باسم Afeela. ولكن في حين أن المنتج بدا جيدًا في المعارض التجارية، إلا أنه ظل ثابتًا بينما كان بقية عالم السيارات يتقدم للأمام. في يناير، قال تيم ستيفنز إن Afeela 1 تبدو قديمة بعض الشيء، وتفتقر إلى العاطفة قليلاً، وأغلى بكثير من الموديلات المماثلة من المنافسين. ناهيك عن أن Afeela 1 هي سيارة سيدان، يتم بيعها لعالم أصبح على نحو متزايد لا يحب هذا النوع لصالح سيارات الدفع الرباعي ذات القيادة العالية. ومع ذلك، في بيان سوني، لم يتم ذكر سيارة الدفع الرباعي Afeela 2 بالاسم، مما يشير إلى أنها كانت فكرة لاحقة للشركة كما توقعنا عندما تم الإعلان عنها.