الجمعة, يونيو 5, 2026
Homeالأخبارفندراسة فرنسية تقول إنه من الآمن شحن نسيج بايو إلى المتحف البريطاني

دراسة فرنسية تقول إنه من الآمن شحن نسيج بايو إلى المتحف البريطاني

وستتوجه لوحة Bayeux Tapestry التي يبلغ طولها 230 قدمًا إلى المملكة المتحدة في يوليو لعرضها في المتحف البريطاني. أعرب تقرير جديد، قدمته وزارة الثقافة الفرنسية، اليوم الأربعاء، عن ثقتها في أن القطعة الهشة لن ​​تتعرض للتهديد بهذه الخطوة، حسبما ذكرت التقارير لوموند.

يعود تاريخ هذا العمل الفني إلى القرن الحادي عشر، وهو مصنف في سجل ذاكرة العالم لليونسكو باعتباره “عملاً فريدًا”، ويصور انتصار ويليام الفاتح في معركة هاستينغز عام 1066. ووجد تقييم عام 2021 أن القطعة الأثرية (من الناحية الفنية التطريز) تحمل 24000 بقعة، و16445 تجعدًا، وما يقرب من 10000 منطقة من الضرر، وحوالي 30 الدموع. الشقوق الصغيرة في كل مكان. لذلك ليس من المستغرب ذلك لا تريبيون دي لارت وقد جمعت ما يقرب من 80 ألف توقيع على عريضة ضد هذه الخطوة لوموند.

مقالات ذات صلة

لكن المديرة العامة للتراث والهندسة المعمارية دلفين كريستوف تقول إنها “واثقة للغاية”، مضيفة أنه “لم يترك أي شيء للصدفة”.

ومن المتفائلين أيضًا بهذه الخطوة لوسي ديلوم، مديرة المتحف في شركة النقل هيزكيا. قالت: “كنت قلقة قبل إجراء الاختبارات”. لوموند. “لكن العديد من الأشخاص، الذين يتمتعون بقدر كبير من المهارة والخبرة، يعملون في هذا المشروع.”

حتى أن المحافظة تاليا باجون بوزيد، التي ساهمت في تقارير عامي 2021 و2022 التي أعربت عن حذر كبير بشأن إمكانية التحرك، تقول إنها “مطمئنة”، رغم أنها أضافت “إننا نبقى يقظين وقلقين”.

التهديد الرئيسي هو الاهتزازات، ولكن بمساعدة خبيرة الاهتزازات كيرستين كراتشت، تم تقليل هذه الاهتزازات بنسبة 96 بالمائة، كما يقول التقرير، إلى نفس المستوى الذي يواجهه النحت على قاعدة في المتحف أثناء مرور الزوار.

ويتم تمويل هذه الخطوة من قبل الحكومة البريطانية، التي خصصت حوالي 1.2 مليون جنيه إسترليني (1.6 مليون دولار) لتغطية تكاليف النقل. تظل تكاليف التأمين والمسار الدقيق سراً. سيتقاضى المتحف البريطاني ما بين 32 و45 دولارًا؛ لوموند يحسب أن مبيعات التذاكر قد تصل إلى أكثر من 11.6 مليون دولار.

لتبرير أسعار التذاكر هذه، يبذل المتحف البريطاني كل ما في وسعه، حتى أنه قام بتركيب مظلة من أشجار البتولا الفضية في الفناء الأمامي بالإضافة إلى مزارعات مع أشجار أخرى ونباتات معمرة، كل ذلك لاستحضار غابة من العصور الوسطى مثل تلك الموجودة في شرق ساسكس، حيث دارت المعركة، كما هو موضح في بعض المشاهد في العمل الفني.

قام الخبراء ببناء صندوق فريد من نوعه يبلغ وزنه 1.6 طن، يمكن التحكم في مناخه لنقل النسيج. وستطفو القطعة الأثرية بداخلها في حاوية داخلية معلقة داخل قفص معدني بواسطة 12 ممتص صدمات، “مثل طفل في المهد”، بحسب كراش في لوموند. أجرى المصنعون اختبارين باستخدام نسخة طبق الأصل بنفس الحجم والوزن للنسيج، أحدهما في شاحنة مرسيدس من بايو إلى لندن، في تجربة تجريبية سرية في فبراير، والآخر علنًا في أبريل. قام الخبراء بتسجيل موقع كل عثرة في الطريق وكل حفرة. ومن المقرر إجراء بروفة أخرى في يوليو/تموز، قبل أيام فقط من التحرك الفعلي.

وبمجرد وصول القطعة، سيقضي حوالي 16 من خبراء الترميم الفرنسي والبريطاني ثلاثة أسابيع في فحص القطعة قبل عرضها على طاولة مصممة خصيصًا.

ويعترف ديلوم بأنه لا يرى أي نقاط ضعف في النظام، قائلاً: “نحن جاهزون”.

مصدر:

نجوى بركات
نجوى بركات
نجوى بركات صحفية ومحررة يمنية تعمل في المجال الإعلامي منذ أكثر من ثماني سنوات، وتشغل حاليًا منصب محررة في قسم الأخبار في الموقع. تتميز بخبرة واسعة في تحرير الأخبار اليومية، وصياغة التقارير الإخبارية، ومراجعة المحتوى وفق المعايير المهنية المعتمدة في غرف الأخبار الرقمية. بدأت مسيرتها المهنية في الصحافة المحلية، حيث عملت على تغطية القضايا المجتمعية وشؤون المرأة والتعليم، قبل أن تتخصص في التحرير الإخباري وإدارة المحتوى الرقمي. ساهمت في تطوير السياسات التحريرية وتحسين جودة النشر، مع التركيز على السرعة والدقة في نقل الخبر. تؤمن نجوى بركات بأهمية الصحافة المسؤولة ودورها في نقل الحقيقة وتعزيز الوعي العام، وتحرص على الالتزام بالمصداقية والحياد في جميع المواد المنشورة. للتواصل بخصوص الشؤون التحريرية أو الاستفسارات الإعلامية:
قد يهمك أيضًا

أخبار رائجة

جميع الفئات