كشفت شركة BMW عن تشكيلة X5 الجديدة، ولأول مرة، هناك نسخة كهربائية بالكامل من بين العديد من خيارات توليد القوة. توفر سيارة iX5 60 xDrive EV نطاقًا وقوة مذهلين، إلى جانب تصميم جديد تمامًا يتميز بمصابيح أمامية جديدة على شكل حرف “X”.
في الماضي، استخدمت BMW منصات منفصلة لمركباتها EV وICE، وتعد سلسلة X3 وiX3 مثالاً جيدًا على ذلك. ومع ذلك، فإن X5 ستوفر منصة مشتركة وتصميم BMW “Neue Klasse” لخيارات الطاقة العديدة. إلى جانب السيارات الكهربائية، تشمل تلك السيارات البنزين والديزل والهجين الإضافي وحتى الهيدروجين. تقول BMW أن منصة X5 الأكبر ستعمل مع كل هذه المحركات دون أي تنازلات.
يأتي iX5 60 xDrive مزودًا بتقنية eDrive من الجيل السادس من BMW. مع بطارية ضخمة بقوة 140 كيلووات في الساعة (ستتوفر خيارات أصغر لاحقًا) وبنية 800 فولت، فإنها توفر ما يصل إلى 435 ميلًا من نطاق وكالة حماية البيئة (EPA). وهذا من شأنه أن يجعلها واحدة من السيارات الأطول مدى المتاحة للبيع في أمريكا الشمالية، مع شاحنات صغيرة فقط مثل شيفروليه سيلفرادو EV 8WT التي تقدم بطاريات أكبر. سيتم شحنه بسرعة أيضًا بفضل قدرة الشحن ثنائية الاتجاه بقدرة 450 كيلو واط. لم تقدم BMW بعد أوقات الشحن الدقيقة، لكن بعض الرياضيات تشير إلى أنها يمكن أن تشحن بنسبة 80 بالمائة في حوالي 20 دقيقة بحد أقصى 450 كيلو واط.
بفضل المحركين الخلفيين والأماميين بقوة 325 حصانًا و245 حصانًا، يوفر iX5 60 xDrive قوة إجمالية قدرها 570 حصانًا على الأرض. سيسمح لها ذلك بالتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 4.7 ثانية فقط، وهو أمر ليس سيئًا لسيارة يبلغ وزنها 6371 رطلاً. بالمناسبة، هذا الوزن البالغ 3.18 طن يجعلها أثقل سيارة إنتاجية عادية من BMW وتشكل خطرًا حقيقيًا على المشاة. لجعل مثل هذه السيارة الكبيرة تقود بشكل لائق، قامت BMW بتجهيز iX5 بنظام تعليق هوائي كامل، ويمكنك الحصول عليه بقضبان نشطة اختيارية مضادة للدوران وتوجيه رباعي.
تعد المصابيح الأمامية X الجديدة وسيلة ممتعة لاستكمال العلامة التجارية X5، على الرغم من تشابهها مع شعار X الخاص بـ Elon Musk (والدلالة المزعجة قليلاً). ستلاحظ أيضًا عدم وجود مقابض أبواب، حيث تم استبدال تلك بمقابض “جنيح” تعمل بالزر لجعل iX5 أكثر انسيابية. يمكن فتح الأبواب وإغلاقها باستخدام سلسلة المفاتيح أو تطبيق BMW. كما تم إلغاء ميزتين أخريين من تصميم BMW X5 والتصميم الكهربائي: الباب الخلفي القابل للطي ومقبض iDrive.
بخلاف ذلك، فإن التصميم ليس مثيرًا للجدل، مع هيكل أكثر تربيعًا والعديد من التجاعيد والرفارف الجديدة التي تتوهج أكثر قليلاً من ذي قبل. يمكنك أيضًا رؤية الواجهة الأمامية المحاذاة عموديًا “Iconic Glow” الموجودة في مركبات Neue Klasse الأخرى. وفي الداخل، تغير الكثير أيضًا. يحتوي iX5 على شاشة لمس مركزية ضخمة جديدة مقاس 17.9 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عرض اختيارية للركاب مقاس 14.6 بوصة. وهي مجهزة أيضًا بعجلة القيادة العمودية الجديدة من BMW.
بي ام دبليو
نظام الصوت مثير للإعجاب، مع نظام قياسي بقوة 280 واط و12 مكبر صوت أو نظام Bowers & Wilkins Dolby Atmos الاختياري الذي يضخ ما يصل إلى 775 واط. يتم تشغيل أنظمة القيادة والمعلومات والترفيه المدعومة بانوراميك iDrive بواسطة برنامج نظام التشغيل BMW X (المبني على مشروع Android مفتوح المصدر). توضح BMW أنها توفر “مجموعة واسعة من التطبيقات والفيديو والألعاب”، أو يمكنك استخدام هاتفك الذكي كنقطة اتصال متنقلة. سيكون لدى السائقين أيضًا خيار استخدام Apple CarPlay و Android Auto بشكل قياسي لحسن الحظ.
سيبدأ سعر iX5 60 eDrive الكهربائي بالكامل بسعر 79,800 دولار (باستثناء رسوم الوجهة) ويجب أن يكون معروضًا لدى الوكلاء بحلول نهاية عام 2026. وتقدم BMW أيضًا الطراز الهجين الإضافي X5 50e بسعر 77,500 دولار، وسيبدأ سعر ICE X5 40 القياسي بسعر 69,800 دولار. تبدو تلك الأسعار… معقولة؟ مع الأخذ في الاعتبار العلامة التجارية الفاخرة لشركة BMW ومتوسط سعر السيارة الأمريكية حوالي 50 ألف دولار.
نبيل الصوفي صحفي يمني متخصص في الشؤون السياسية والاجتماعية، يتمتع بخبرة مهنية تمتد لأكثر من عشر سنوات في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. يركز في تغطيته على التطورات السياسية والاقتصادية والقضايا الإنسانية في اليمن والمنطقة، مع الالتزام بأعلى معايير الدقة والموضوعية.
خلال مسيرته المهنية، أعدّ تقارير إخبارية وتحقيقات صحفية معمّقة، وقدم تحليلات سياسية نُشرت عبر منصات إعلامية محلية وعربية. كما أجرى مقابلات مع مسؤولين حكوميين وخبراء وباحثين، وشارك في تغطية أحداث ميدانية بارزة.
يعتمد نبيل الصوفي في عمله على مصادر موثوقة وآليات تحقق دقيقة، مع حرص مستمر على الالتزام بأخلاقيات المهنة والمعايير التحريرية المعتمدة في المؤسسات الإخبارية.
للتواصل بخصوص الاستفسارات الإعلامية أو فرص التعاون:
📧 البريد الإلكتروني: [email protected]
📞 الهاتف: +967 78 129 7706