تقول Google إن عام 2026 سيكون واحدًا من أكبر الأعوام بالنسبة لنظام Android. ومع ذلك، لا يقتصر هذا الشعور على نظام التشغيل المحمول الخاص بها فقط لأنه اليوم خلال معرض Android: I/O Edition، كشفت الشركة عن الكثير من التغييرات الرئيسية القادمة إلى Android Auto والسيارات المضمنة في Google.
أول تغيير كبير هو إعادة صياغة كاملة لواجهة مستخدم Android Auto التي تتميز بتصميم Google Material 3 Expressive، والذي يضيف خطوطًا أكثر وضوحًا وخلفيات محدثة ورسوم متحركة أكثر سلاسة. علاوة على ذلك، تقوم الشركة باستعارة عناصر واجهة المستخدم من قسم الأجهزة المحمولة لديها وإضافة الدعم لها إلى شاشة سيارتك، مما يمنحك المزيد من الحرية لتخصيص تخطيطك مع توفير المزيد من المعلومات في لمحة. تشتمل الأدوات على أشياء مثل الاختصارات لجهات الاتصال المفضلة لديك، وخلل الطقس، والأزرار الافتراضية لفتحات أبواب الجراج الرقمية. حتى أن Google تقول إن Android Auto سيكون قادرًا على تكييف تصميمه لاستيعاب السيارات ذات شاشات العرض غير المعتادة مثل الشاشة المتوازية غير التقليدية التي تستخدمها BMW في i7 الجديدة.
ومع ذلك، ربما يكون التحسين الأكثر تأثيرًا في Android Auto هو ما تسميه جوجل Immersive Navigation، والذي يعتمد على خرائط تفصيلية ثلاثية الأبعاد تعرض المزيد من التفاصيل بما في ذلك أشياء مثل موقع إشارات المرور وعلامات التوقف وعدد الممرات والمباني القريبة. وفي الوقت نفسه، تواصل Google سعيها نحو الذكاء الاصطناعي في Android Auto بفضل بعض ميزات Gemini الجديدة بما في ذلك الوعي السياقي الأفضل ودعم Magic Cue، والذي رأيناه لأول مرة العام الماضي على عائلة Pixel 10. في بعض النواحي، يمكن القول إن قدرة Gemini على عرض أشياء مثل العناوين والمواعيد وغيرها من المعلومات الحكايات تكون أكثر فائدة أثناء القيادة لأن هذا من شأنه أن يمنحك المزيد من الحرية للتركيز على الطريق بدلاً من التحديق في الشاشة (أو حتى ما هو أسوأ من ذلك، هاتفك).
أما بالنسبة للترفيه العام، تعمل Google على ترقية إمكانيات الفيديو في Android Auto مع دعم التشغيل عالي الدقة بمعدل يصل إلى 60 إطارًا في الثانية. وسيصل هذا في وقت لاحق من هذا العام عبر مجموعة واسعة من العلامات التجارية بما في ذلك BMW وFord وKia وHyundai وVolvo وMercedes-Benz. علاوة على ذلك، إذا بدأت القيادة أثناء مشاهدة فيلم، فسيتمكن Android Auto من نقل المقطع إلى وضع الصوت فقط، وهو أمر رائع إذا كنت تشاهد شيئًا مثل بودكاست فيديو. تقول جوجل إن تطبيقات الوسائط الأخرى مثل YouTube Music وSpotify تحصل أيضًا على تحديثات مرئية، بينما يحصل Android Auto على دعم للصوت المكاني عبر Dolby Atmos (على افتراض أن سيارتك تحتوي على مكبرات الصوت المناسبة وضوء أخضر من الشركة المصنعة).
جوجل
أخيرًا، بالنسبة للسيارات المضمنة في Google (والتي تسمى أحيانًا Android Automotive)، تعمل الشركة على فتح تكامل أعمق بكثير بين نظام التشغيل والأجهزة الموجودة في سيارتك. على سبيل المثال، إذا كنت تستخدم Gemini لطرح أسئلة في مركبة مدعومة، فيمكن للذكاء الاصطناعي الاستجابة بإجابات محددة مثل معنى ضوء المؤشر على لوحة القيادة أو ما إذا كان العنصر الذي تحاول إحضاره إلى المنزل سيتناسب بالفعل مع صندوق سيارتك. وبدلاً من ذلك، عند استخدام ميزة التنقل الشامل في خرائط Google، ستتمكن الطرازات المضمنة في Google من توفير إرشادات أكثر دقة باستخدام الكاميرات الموجودة في سيارتك لفهم المسار الذي تتواجد فيه بشكل أفضل مع توفير الاتجاهات في الوقت الفعلي.
على الرغم من عدم وجود جدول زمني محدد لموعد توفر هذه الميزات على سيارتك/هاتفك، تقول جوجل إن تحديثات Android Auto والمركبات المضمنة في Google سيتم طرحها في وقت ما في وقت لاحق من هذا العام.
نبيل الصوفي صحفي يمني متخصص في الشؤون السياسية والاجتماعية، يتمتع بخبرة مهنية تمتد لأكثر من عشر سنوات في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. يركز في تغطيته على التطورات السياسية والاقتصادية والقضايا الإنسانية في اليمن والمنطقة، مع الالتزام بأعلى معايير الدقة والموضوعية.
خلال مسيرته المهنية، أعدّ تقارير إخبارية وتحقيقات صحفية معمّقة، وقدم تحليلات سياسية نُشرت عبر منصات إعلامية محلية وعربية. كما أجرى مقابلات مع مسؤولين حكوميين وخبراء وباحثين، وشارك في تغطية أحداث ميدانية بارزة.
يعتمد نبيل الصوفي في عمله على مصادر موثوقة وآليات تحقق دقيقة، مع حرص مستمر على الالتزام بأخلاقيات المهنة والمعايير التحريرية المعتمدة في المؤسسات الإخبارية.
للتواصل بخصوص الاستفسارات الإعلامية أو فرص التعاون:
📧 البريد الإلكتروني: [email protected]
📞 الهاتف: +967 78 129 7706