المتشككون في الذكاء الاصطناعي ليسوا الوحيدين الذين يحذرون المستخدمين من عدم الثقة في مخرجات النماذج دون تفكير – وهذا ما تقوله شركات الذكاء الاصطناعي بنفسها في شروط الخدمة الخاصة بها.
لنأخذ شركة Microsoft على سبيل المثال، والتي تركز حاليًا على جعل العملاء من الشركات يدفعون مقابل برنامج Copilot. ولكن تم أيضًا انتقادها على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن شروط استخدام Copilot، والتي يبدو أنه تم تحديثها آخر مرة في 24 أكتوبر 2025.
وحذرت الشركة من أن “مساعد الطيار مخصص للأغراض الترفيهية فقط”. “يمكن أن يرتكب أخطاء، وقد لا يعمل على النحو المنشود. لا تعتمد على برنامج Copilot للحصول على نصائح مهمة. استخدم Copilot على مسؤوليتك الخاصة.”
صرح متحدث باسم Microsoft لـ PCMag أن الشركة ستقوم بتحديث ما وصفوه بـ “اللغة القديمة”.
وقال المتحدث: “مع تطور المنتج، لم تعد هذه اللغة تعكس كيفية استخدام Copilot اليوم وسيتم تغييرها مع التحديث التالي”.
لاحظت Tom’s Hardware أن Microsoft ليست الشركة الوحيدة التي تستخدم هذا النوع من إخلاء المسؤولية للذكاء الاصطناعي. على سبيل المثال، يحذر كل من OpenAI وxAI المستخدمين من أنه لا ينبغي لهم الاعتماد على مخرجاتهم باعتبارها “الحقيقة” (على حد تعبير xAI) أو باعتبارها “خدمة وحيدة للحقيقة أو المعلومات الواقعية” (OpenAI).
د. ياسين سعيد نعمان كاتب ومحلل سياسي يمني، يتمتع بخبرة أكاديمية وإعلامية تمتد لأكثر من خمسة عشر عامًا في مجالي الدراسات السياسية والعلاقات الدولية. يشغل منصب كاتب رأي ومحلل في الموقع، حيث يقدم قراءات معمّقة وتحليلات استراتيجية حول التطورات السياسية في اليمن والمنطقة.
حصل على درجة الدكتوراه في العلوم السياسية، وشارك في إعداد أبحاث ودراسات تناولت قضايا التحول السياسي، الحوكمة، والصراعات الإقليمية. كما ساهم في عدد من الندوات والمؤتمرات الفكرية، وقدم أوراقًا بحثية متخصصة في الشأن اليمني.
تتميز مقالاته بالتحليل المتوازن والرؤية الاستراتيجية القائمة على المعطيات الميدانية والمراجع الأكاديمية، مع التزام واضح بالموضوعية والدقة.
للتواصل بخصوص المقالات التحليلية أو المشاركات الفكرية: