أعلنت سوبارو اليوم في معرض نيويورك الدولي للسيارات عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية ذات ثلاثة صفوف: The Getaway.
مثل سيارات سوبارو الكهربائية الأخرى، يعتمد Getaway على منصة e-TNGA من تويوتا ويشترك في العديد من الميزات والمواصفات مع 2027 Highlander EV. في البداية، ستأتي جميع الطرازات بنظام الدفع الرباعي المتماثل الخاص بالشركة، بقوة 420 حصانًا ومنفذ شحن أصلي متوافق مع NACS. ومع ذلك، فإن سرعات الشحن لا تبدو مثيرة للإعجاب بشكل خاص حيث من المتوقع أن يقوم نظام Getaway المقدر بـ 150 كيلو واط بإعادة ملء بطاريته من 10 إلى 80 بالمائة في حوالي 30 دقيقة.
ستصل الدفعة الأولى من Getaways في أواخر هذا العام حيث تتميز موديلات 2027 ببطارية تبلغ 95.8 كيلووات في الساعة والتي تقول سوبارو إنها ستوفر أكثر من 300 ميل من المدى بشحنة واحدة ومن صفر إلى 60 مرة أقل من خمس ثوانٍ. سيأتي أيضًا مزودًا بتقنية التهيئة المسبقة للمساعدة في الحفاظ على سرعات الشحن في الطقس البارد (تصل إلى 14 درجة فهرنهايت). ثم في وقت لاحق من النصف الأول من عام 2027، ستطلق سوبارو طرازًا قياسيًا مزودًا بحزمة طاقة تبلغ 77 كيلووات في الساعة ونظام الدفع الرباعي. توفر سيارة الدفع الرباعي EV ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 8.3 بوصات، بينما يوفر نظام X-Mode إعدادات للثلج/التراب، والثلج العميق/الطين، والتحكم في القبضة، ومساعدة الإنحدار إلى جانب تصنيف سحب يصل إلى 3500 رطل.
يعتمد نظام المعلومات والترفيه في Getaway على شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة مع دعم لكل من Android Auto وCarPlay. (سوبارو)
في الداخل، ستوفر Getaway مقاعد تتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص عن طريق مقعد الصف الثاني، على الرغم من أنك إذا كنت لا تمانع في خفض عدد الركاب إلى ستة، فيمكنك أيضًا اختيار كرسيين للكابتن. يعتمد نظام المعلومات والترفيه الخاص بها على شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة مع دعم لكل من Android Auto وApple CarPlay اللاسلكي، بينما يحصل السائق على مجموعة أدوات رقمية ثانوية مقاس 12.3 بوصة.
كما تتوقع من سوبارو، يأتي Getaway أيضًا مع الكثير من الميزات الخارجية مثل قضبان السقف من النوع السلمي في الطرازات “المعظم”، بالإضافة إلى خيار عجلات مقاس 19 أو 20 بوصة وما يصل إلى 45.6 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن مع طي مقاعد الصف الثالث لأسفل. كما ستأتي المقاعد الأمامية المدفأة بشكل قياسي، مع القدرة على الترقية إلى مقاعد مهواة في الصفين الأولين وعجلة قيادة مدفأة في فئات أكثر تميزًا.
تدعي سوبارو أن Getaway بها مساحة شحن أكبر من سيارة Kia EV 9 مع طي الصف الثالث. (سوبارو)
في النهاية، على الرغم من أن Getaway قد لا تكون أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية EV أصالة نظرًا لتشابهها مع سيارة Highlander EV القادمة من تويوتا، بالنسبة لأي من محبي سوبارو الذين لديهم عائلات كبيرة، يمكن أن تكون هذه السيارة هي ما يحتاجون إليه للانتقال من الغاز إلى الكهرباء.
من المتوقع الحصول على تفاصيل محددة حول الأسعار ومستويات القطع مع اقتراب موعد الإصدار الرسمي لـ Getaway في أواخر عام 2026.
نبيل الصوفي صحفي يمني متخصص في الشؤون السياسية والاجتماعية، يتمتع بخبرة مهنية تمتد لأكثر من عشر سنوات في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. يركز في تغطيته على التطورات السياسية والاقتصادية والقضايا الإنسانية في اليمن والمنطقة، مع الالتزام بأعلى معايير الدقة والموضوعية.
خلال مسيرته المهنية، أعدّ تقارير إخبارية وتحقيقات صحفية معمّقة، وقدم تحليلات سياسية نُشرت عبر منصات إعلامية محلية وعربية. كما أجرى مقابلات مع مسؤولين حكوميين وخبراء وباحثين، وشارك في تغطية أحداث ميدانية بارزة.
يعتمد نبيل الصوفي في عمله على مصادر موثوقة وآليات تحقق دقيقة، مع حرص مستمر على الالتزام بأخلاقيات المهنة والمعايير التحريرية المعتمدة في المؤسسات الإخبارية.
للتواصل بخصوص الاستفسارات الإعلامية أو فرص التعاون:
📧 البريد الإلكتروني: [email protected]
📞 الهاتف: +967 78 129 7706