ولدت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي سيتم إيقافها قريبًا نتيجة التعاون مع جنرال موتورز.
بعد إلغاء ثلاث سيارات كهربائية في شهر مارس، خرجت شركة هوندا من لعبة السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بالكامل من خلال إنهاء مبيعات هوندا Prologue في نهاية طراز عام 2026. CarBuzz التقارير. أعلنت الشركة عن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية في عام 2021، وبدأت في بيعها في عام 2024. ومع مرور عامين فقط على طرحها في السوق، فهي ضحية أخرى لنهاية حوافز السيارات الكهربائية الفيدرالية في الولايات المتحدة.
وقالت الشركة في بيان لها: “ستختتم هوندا مبيعات Prologue في وقت لاحق من هذا العام بعد الانتهاء من طراز عام 2026”. CarBuzz. “سيستمر عملاء Prologue في تلقي الدعم الكامل من خلال شبكة وكلائنا، بما في ذلك الخدمة وقطع الغيار وتغطية الضمان.” اتصلت Engadget بشركة هوندا للحصول على مزيد من المعلومات حول خططها للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بمجرد إيقاف Prologue. سنقوم بتحديث هذه المقالة إذا سمعنا ردًا.
لم تكن السيارة Prologue تحظى بشعبية مثل Tesla Model Y أو Model 3 في أول عام كامل من المبيعات، وفقًا لـ اليكتريك، لكنها لا تزال سادس أفضل السيارات الكهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة. لقد كان أيضًا نتاج تعاون فريد مع جنرال موتورز، حيث خططت هوندا لاستخدام منصة بطاريات Ultium ذات الحجم الواحد التي تناسب الجميع من صانع السيارات لبدء التحول النهائي إلى مبيعات السيارات الكهربائية في الغالب. تخلت جنرال موتورز في النهاية عن Ultium في عام 2024 لصالح تصميمات أخرى للبطاريات، مما دفع شركة هوندا إلى التركيز على منصتها الخاصة.
هوندا تم عرضه لاحقًا بعض سياراتها الكهربائية من الجيل التالي في نوفمبر 2025، لكنها لم تكن ملتزمة بإحضارها إلى الولايات المتحدة. يشير إلغاء هوندا O سيدان وسيارات الدفع الرباعي في مارس إلى أن الشركة من المحتمل أن تحجب المركبات الكهربائية المستقبلية عن الولايات المتحدة. لا تزال الشركة تبيع السيارات الكهربائية المدمجة في دول مثل اليابان والصين، بالطبع، ولكن في الولايات المتحدة، خيارات السيارات الخالية من الانبعاثات محدودة حقًا. بدون Prologue، الخيار الوحيد هو Honda CR-V e:FCEV، وهي سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين والتي تباع فقط في كاليفورنيا.
بينما تنضم Prologue إلى المقبرة المتنامية للمركبات الكهربائية الملغاة أو المتقاعدة، هناك جانب إيجابي من نوع ما. لقد أضر فقدان الحوافز الفيدرالية بشكل عام بأعمال السيارات الكهربائية، لكن ارتفاع تكلفة الغاز ساعد في الواقع على استقرار مبيعات السيارات الكهربائية. وإذا كنت تعيش في كاليفورنيا، فيمكنك الآن شراء أول سيارة كهربائية جديدة أو مستعملة بخصم بسيط بفضل الخصومات الفورية التي تم تقديمها مؤخرًا.
نبيل الصوفي صحفي يمني متخصص في الشؤون السياسية والاجتماعية، يتمتع بخبرة مهنية تمتد لأكثر من عشر سنوات في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. يركز في تغطيته على التطورات السياسية والاقتصادية والقضايا الإنسانية في اليمن والمنطقة، مع الالتزام بأعلى معايير الدقة والموضوعية.
خلال مسيرته المهنية، أعدّ تقارير إخبارية وتحقيقات صحفية معمّقة، وقدم تحليلات سياسية نُشرت عبر منصات إعلامية محلية وعربية. كما أجرى مقابلات مع مسؤولين حكوميين وخبراء وباحثين، وشارك في تغطية أحداث ميدانية بارزة.
يعتمد نبيل الصوفي في عمله على مصادر موثوقة وآليات تحقق دقيقة، مع حرص مستمر على الالتزام بأخلاقيات المهنة والمعايير التحريرية المعتمدة في المؤسسات الإخبارية.
للتواصل بخصوص الاستفسارات الإعلامية أو فرص التعاون:
📧 البريد الإلكتروني: [email protected]
📞 الهاتف: +967 78 129 7706