يقف على ارتفاع 60 قدمًا في مرعى خيول سابق في مساحة عرض ماكس ليفاي في مونتوك، The Ranch، Matt Johnson’s التأمل الشكل من المستحيل تجاهلها. تم بناء هذا التمثال من 12 حاوية شحن متقاعدة سافرت بشكل جماعي أكثر من 12 مليون ميل قبل أن يتم تكديسها في مخطط شخصية متقاطعة الأرجل، ويحول هذا التمثال أحد أقل اختراعات العولمة بريقًا إلى شيء يقترب من العملاق المعاصر.
والآن، أصبحت هذه القضية مركزًا لصراع علني متزايد قد ينتهي به الأمر في قاعة المحكمة.
في الأسبوع الماضي، صوت مجلس مدينة إيست هامبتون، الذي يشرف على قرية هامبتون الواقعة في أقصى شرق البلاد، بأغلبية 4-1 للسماح باتخاذ إجراء قانوني ضد The Ranch، بحجة أنه يجب التعامل مع التثبيت ليس فقط على أنه عمل فني ولكن كهيكل فولاذي غير مسموح به يخضع للوائح البناء المحلية. لقد أنتج هذا النزاع سؤالاً فلسفياً غير متوقع لمجلس تقسيم المناطق: في أي نقطة يصبح النحت هندسة معمارية؟
من الصعب تجاهل التوقيت. أصبحت حاويات الشحن بهدوء من أكثر الأشياء المشحونة سياسيًا في العالم. وسواء كان الحديث يدور حول التعريفات الجمركية، أو تعطيل سلسلة التوريد، أو التوترات المتجددة حول مضيق هرمز، فقد أصبحت تلك الصناديق الفولاذية المجهولة بمثابة اختصار لآلية التجارة العالمية. فكر جونسون التأمل الشكل قبل آخر العناوين الرئيسية، لكن التمثال يهبط الآن في عالم واعي حديثًا بالبنية التحتية التي تجعله يعمل.
باستخدام الحاويات التي تم الحصول عليها من شركات الشحن حول العالم بعد أن وصلت إلى نهاية حياتهم العملية، قام بتجميعها مثل كتل كبيرة الحجم للأطفال في مخطط مبسط لشخص يجلس في التأمل. والنتيجة هي مرحة وضخمة في نفس الوقت.
يرتفع التمثال فوق مزرعة خيول سابقة قبالة طريق مونتوك السريع، حيث لا تزال الخيول ترعى في مكان قريب. عند النظر إلى هذا المشهد معًا، فإنه ينهار بهدوء قرون من تاريخ النقل: القدرة الحصانية على أحد جانبي السياج، والشحن العالمي بالحاويات على الجانب الآخر.
قام جونسون أيضًا بوضع الشكل عمدًا باتجاه طريق مونتوك السريع القديم حتى يتمكن الزائرون الذين يقودون سياراتهم باتجاه مونتوك بوينت من مواجهته من الطريق وليس فقط بعد إجراء حجز لزيارة The Ranch. من بعيد، يبدو التمثال وكأنه معلم.
أصبحت المعركة القانونية تتعلق بالتعريفات بقدر ما تتعلق بالهندسة.
جادل محامي المدينة جيك تورنر بأن هذه القضية ليست ذات أهمية فنية ولكنها جزء من البناء، مدعيًا أن الهيكل الذي يتم تجميعه عن طريق لحام حاويات فولاذية ضخمة معًا يجب أن يخضع لنفس مراجعة السلامة مثل أي مشروع مماثل. واستشهدت البلدة بانتهاكات مزعومة بما في ذلك عدم الحصول على تصريح بناء وموافقة المراجعة المعمارية وشهادة الإشغال.
لا يوافق الجميع في مجلس المدينة على ذلك. وأدلى عضو المجلس توم فلايت بالصوت المخالف الوحيد، محذرًا من أن الحكومة يجب أن تكون حذرة بشأن تنظيم عرض الأعمال الفنية في الممتلكات الخاصة، حتى عندما يكون العمل كبيرًا بشكل غير عادي. قال فلايت في اجتماع لمجلس المدينة الأسبوع الماضي: “هذا عمل فني عام”. “ليس لدينا الكثير من الإرشادات حول تقييد عرض الأعمال الفنية. وأنا أقدر أن هذه قطعة كبيرة بشكل استثنائي، ولكن حرمان الناس من القدرة على عرض الفن ليس شيئًا أؤيده شخصيًا.”
لكن ليفاي اتخذ وجهة نظر معاكسة، حيث جادل بأن التثبيت هو عمل فني وليس هيكلًا منظمًا، وأشار إلى أن “LA Monumental”، المعرض الذي يتم فيه التأمل الشكل ومن المقرر أن يظل معروضًا حتى 15 نوفمبر فقط.
من جانبه، رفض جونسون الدخول في النزاع، قائلاً إنه يفضل ترك المسائل القانونية للآخرين والتركيز على إنجاز العمل.
سواء التأمل الشكل قد يعتمد استمرار الموسم في النهاية على الجماليات بدرجة أقل من اعتماده على قانون البلدية. ولكن بغض النظر عما يحدث في المحكمة، فقد تمكن جونسون من تحقيق إنجاز نادر: تحويل أحد أكثر الأشياء التي يتم تجاهلها في الحياة الحديثة إلى شيء لا يستطيع الناس التوقف عن النظر إليه.
نجوى بركات صحفية ومحررة يمنية تعمل في المجال الإعلامي منذ أكثر من ثماني سنوات، وتشغل حاليًا منصب محررة في قسم الأخبار في الموقع. تتميز بخبرة واسعة في تحرير الأخبار اليومية، وصياغة التقارير الإخبارية، ومراجعة المحتوى وفق المعايير المهنية المعتمدة في غرف الأخبار الرقمية.
بدأت مسيرتها المهنية في الصحافة المحلية، حيث عملت على تغطية القضايا المجتمعية وشؤون المرأة والتعليم، قبل أن تتخصص في التحرير الإخباري وإدارة المحتوى الرقمي. ساهمت في تطوير السياسات التحريرية وتحسين جودة النشر، مع التركيز على السرعة والدقة في نقل الخبر.
تؤمن نجوى بركات بأهمية الصحافة المسؤولة ودورها في نقل الحقيقة وتعزيز الوعي العام، وتحرص على الالتزام بالمصداقية والحياد في جميع المواد المنشورة.
للتواصل بخصوص الشؤون التحريرية أو الاستفسارات الإعلامية: